多次“背刺”老车主,极氪7x恐难修复极氪的品牌阴影
来源:于见专栏
极氪又出新车了。背刺据媒体报道,多次的品新上市的老车极氪7x,是主极基于sea浩瀚平台的一款suu车型,主打智能化与硬件配置,氪x恐难该款车型于8月底以预售价23.99万元开始预售,修复且预售20天订单就达到5.8万辆。极氪
不过,牌阴上市之后,背刺市场对这款车型,多次的品却说法不一。老车有网友认为,主极极氪7x没有跟风,氪x恐难让传统的修复suv结构回归,是极氪“人间清醒”,也有人认为,这款车型价格偏高,或噱头盖过实际。
尤其是联想到8月份极氪001再次改款,极氪曾经被指“背刺老车主”、陷入口碑崩塌的品牌信任危机后。此次推出的极氪7x,也透露着极氪对消费市场的妥协,以及满满的诚意。只是,市场会因为极氪一改往日的态度,而为极氪7x这款新车买账吗?
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不做跟随者的极氪7x,能否征服消费者?
众所周知,一款汽车获得消费者的青睐,首先需要在颜值与外形设计方面,俘获消费者的心。而在这款汽车的设计方面,极氪这次没有跟随汽车厂商都在疯狂对标的model y。
发布会现场,吉利总裁安聪慧也强调了极氪7x在设计上的独树一帜。按照吉利的理解,这是让suv回归其本质。对此,安聪慧也现场吐槽,很多车企在造suv的时候,做得与model y比较相似,甚至是在对model y进行像素级模仿。但是实际上,对标的结果却是,卖得并不好。
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